Conseil
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Halte aux idées fausses!

2009-06-15 18:54:17 UTC
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La conduite économique est dans toutes les bouches mais il ne faut pas pour autant ignorer les lois de la mécanique et du code de la route : beaucoup de personnes autour de moi me disent, "le frein moteur c'est pas bien, mieux vaut être au point mord"...

Aïe! Les voitures "récentes" (depuis 1993 tout de même) fonctionnent par système d'injections. Celui-ci coupe l'arrivée de carburant au plus strict nécessaire pour le fonctionnement du moteur (équivalent au ralenti moteur) lors de l'utilisation du frein moteur. Le fait de passer au point mord plutôt que d'utiliser le frein moteur est en soit une violation du code de la route... mais provoque également une consommation de carburant plus importante lors du rembrayage. Je m'explique : lors de l'utilisation du frein moteur, le moteur conserve une certaine inertie mécanique et lorsque l'on souhaite davantages de puissance, il suffit de réaccélérer légèrement : le moteur est déjà dans les tours. En ce qui concerne la méthode de la "roue libre", il est nécessaire de rembrayer et de réaccèlerer de manière brutale le moteur. Le passage du point mord, entre 750 et 900tours, à 2000 ou 3000 tours n'est généralement pas signe de conduite écolo...

A bon entendeurs, roulez tranquille!!!

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Les commentaires :

Wahou ! Je n'en savais rien.. Merci !
Non seulement je réduis mon impact environnemental, mais en plus je sais pourquoi ;)

2009-06-16 18:07:59 UTC
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Pas d'quoi!

2009-06-17 17:08:41 UTC
0
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