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Un garage à vélos en gare (*)

Le 7/9/2010 par

Eric_Chapelle

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Lille Métropole Communauté urbaine (LMCU) et la ville de Lille réalisent un garage à vélos dans la gare de Lille-Flandres. Fin septembre, 410 places seront accessibles par badges et 158 en libre-accès. Coût de l'opération : 1 200 000 euros subventionné par LMCU à hauteur de 675 000 euros. Un projet de 1'500 à 2'000 places est prévu d'ici 2013. (*)source : Environnement magazine (septe ... (lire la suite)

transport doux politique urbaine responsable

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Covoiturage longue distance

Le 6/9/2010 par

La Vadrouilleuse

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Bonjour à tous, Etant étudiante, je n'ai pas forcément de gros moyens, mais j'ai pourtant envie de beaucoup voyager ! J'ai découvert récemment le covoiturage et ce mode de transport m'a beaucoup plu : c'est pas cher et vraiment très sympa ! Après, comment choisir parmi tous les sites qui florissent sur la T ... (lire la suite)

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Bend Electric Motorcycle Concept

Le 29/8/2010 par

Eric_Chapelle

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Issu de la collaboration entre les designers américains Brian Mitchell, Eric Peloquin et Erik Askin, « The Bend » est un très joli concept de cyclomoteur électrique alliant esthétique, praticité et respect de l’environnement. Doté d’une batterie lithium-ion rechargeable logée dans le cadre et d’un petit moteur électrique de 600w, l’engin peu facilement atteindre une vitesse de 32 ... (lire la suite)

vélo électrique transport doux

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Des voitures électriques lancées dans la course autour du monde "la plus verte"

Le 18/8/2010 par

Eric_Chapelle

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Des-voitures-electriques-lancees-dans-la-course-autour-du-monde-la-plus-verte_img-left

Des voitures électriques venues d'Australie, d'Allemagne et de Suisse se sont lancées lundi à Genève dans la course autour du monde la plus verte jamais réalisée dont le point d'orgue doit être la Conférence sur le climat à Cancun (Mexique) fin novembre. Sous l'égide de l'ONU, la course "Zero Race", qui produira zéro émission de gaz à effet de serre, est organisée par un professeur ... (lire la suite)

transport ecolo course automobile verte

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Rouler écolo

Le 10/8/2010 par

Eric_Chapelle

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Le 10:10 est une campagne de réduction volontaire des émissions de gaz à effet de serre ouverte à tous. En France, elle est lancéee par la fondation GoodPlanet: www.1010.fr Près de 40 % des trajets en voiture font moins de deux kilomètres. Sur cette distance, aller à pied ou en vélo est possible. Et surtout, c’est plus logique. Car parcourir cette distance peut ne prendre que quelques ... (lire la suite)

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	Le 10:10 est une campagne de réduction volontaire des émissions de gaz à effet de serre ouverte à tous. En France, elle est lancéee par la fondation GoodPlanet: www.1010.fr Près de 40 % des trajets en voiture font moins de deux kilomètres. Sur cette distance, aller à pied ou en vélo est possible. Et surtout, c’est plus logique. Car parcourir cette distance peut ne prendre que quelques minutes en voiture, si le trafic est fluide et s’il y a des places de stationnement disponibles. Mais s’il y a des bouchons et pas de parking disponible, le trajet peut dépasser 20 minutes, soit plus de temps qu’il n’en faut à vélo (moins de 10 minutes) ou même à pied ! Alors, si vous n’êtes pas trop chargé, pensez-y ! Pas d’énervement pour trouver une place, pas de frais, et en plus, c’est bon pour la santé ! Au total, sans compter les parkings, les tickets de stationnement ou les amendes, vous économisez une centaine de kilos de CO2 par an, et presque autant d’euros ! Pour en savoir plus : visitez le site de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) http://www.ademe.fr/eco-deplacements/calculette/ http://www.ademe.fr/particuliers/fiches/voiture/rub1.htm Ecoconduite Si vous devez prendre votre voiture, il y a plein d’astuces pour diminuer votre consommation d’essence – et donc vos émissions de CO2. On appelle cela l’éco-conduite. La première chose est d’éviter –s’il fait une température raisonnable- la climatisation dans la voiture. Quand elle fonctionne, la climatisation provoque une surconsommation d’environ 20 % en ville et de 6 % sur route ou autoroute. Ensuite, il faut rester zen : maintenir une vitesse la plus constante possible, rester autour de 2000 tr/minute pour un diesel et 2500 tr/min pour une essence, ralentir en relâchant l’accélérateur plutôt qu’en appuyant sur le frein,… Et aussi, bien entretenir son véhicule : des pneus mal gonflés peuvent ainsi augmenter la consommation d’essence de plus de 5 % ! Un filtre à air encrassé consomme 3% de carburant en plus ... En moyenne, sur une année, l’éco-conduite permet environ 15% d’économie de carburant et diminue d’autant l’usure (les frais d’entretiens) et les risques d’accident ! Selon votre voiture et l’importance de vos déplacements, vous économisez plus ou moins 500 kilos de CO2 par an ! Et autour de 200 euros par an, seulement en carburant. (En plus de ce que vous avez déjà économisé en prenant moins la voiture.) Pour en savoir plus : http://www.ecoconduite.org http://www.ecoconso.be/spip.php?article488 Transports en commun Evidemment, prendre le bus ou le métro est beaucoup moins polluant que la voiture. C'est aussi beaucoup moins cher. Selon l'Ademe, une petite voiture coûte environ 5000 euros pas an, contre 324 euros par an pour les transports en commun (sauf en Ile-de-France). Encore mieux Il y a deux manières de rouler encore plus écolo, mais elles demandent un peu plus d’organisation. La première est le covoiturage. En moyenne, 80 % des conducteurs français roulent seuls dans leur voiture – et cela principalement sur les trajets domicile-travail. En se regroupant, on diminue le nombre de véhicules et on partage les frais : c’est le covoiturage. Aujourd’hui, de nombreuses entreprises mettent en place ce genre de système. Et si ce n’est pas le cas, vous pouvez facilement le faire vous-même avec vos collègues. Pour en savoir plus : http://www.covoiturage-entreprise.com/ http://www.covoiturage.fr/ L’autre manière est appelée auto-partage. Il s’agit de systèmes de location de voiture par abonnement : les voitures sont garées dans des parkings spéciaux et peuvent être utilisées par plusieurs personnes. Outre l’avantage de coûter moins cher et de donner accès à des véhicules neufs, entretenus et révisés régulièrement, cela présente l’avantage écologique de ne pas nécessiter d’acheter et donc de construire un nouveau véhicule

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transports durables transports doux

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Campagne de la ville de Paris pour développer les deux-roues électriques

Le 9/8/2010 par

Eric_Chapelle

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Campagne-de-la-ville-de-paris-pour-developper-les-deux-roues-electriques_img-left

"La ville de Paris lance une campagne d’affichage du 11 au 24 août pour développer les acquisitions de deux-roues électriques, qu'elle subventionne. Les Parisiens qui achètent un cyclomoteur ou un vélo à assistance électrique peuvent bénéficier d’une subvention dont le montant est fixé à 25% du prix d’achat, dans la limite de 400 euros, rappelle la mairie de Paris dans un communi ... (lire la suite)

transport doux

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Dossier vacances et voyages écolos

Le 21/7/2010 par

Capucine

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Bonjour à toutes et à tous ! Grâce à vos nombreuses publications dans la catégorie tranport/voyages, le dossier sur le thème des vacances plus responsables a été mis à jour ! Réalisé grâce à vos meilleures contributions, vous trouverez des idées de vacances durables, des destinations écol ... (lire la suite)

voyage durable voyage solidaire transport alternatif vacances écologiques vacances vertes émissions de carbone solaire

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Rouler écolo !

Le 15/7/2010 par

1010fr

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Près de 40 % des trajets en voiture font moins de deux kilomètres. Sur cette distance, aller à pied ou en vélo est possible. Et surtout, c’est plus logique. Car parcourir cette distance peut ne prendre que quelques minutes en voiture, si le trafic est fluide et s’il y a des places de stationnement disponibles. Mais s’il y a des bouchons et pas de parking disponible, le trajet peut dépasser 20 minutes, soit plus de temps qu’il n’en faut à vélo (moins de 10 minutes) ou même à pied !
Alors, si vous n’êtes pas trop chargé, pensez-y ! Pas d’énervement pour trouver une place, pas de frais, et en plus, c’est bon pour la santé !
Au total, sans compter les parkings, les tickets de stationnement ou les amendes, vous économisez une centaine de kilos de CO2 par an et presque autant d’euros !

Pour en savoir plus : visitez le site de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie)
http://www.ademe.fr/eco-deplacements/calculette/
http://www.ademe.fr/particuliers/fiches/voiture/rub1.htm
Ecoconduite

Si vous devez prendre votre voiture, il y a plein d’astuces pour diminuer votre consommation d’essence – et donc vos émissions de CO2. On appelle cela l’éco-conduite.
La première chose est d’éviter - s’il fait une température raisonnable - la climatisation dans la voiture. Quand elle fonctionne, la climatisation provoque une surconsommation d’environ 20 % en ville et de 6 % sur route ou autoroute.

Ensuite, il faut rester zen : maintenir une vitesse la plus constante possible, rester autour de 2000 tr/minute pour un diesel et 2500 tr/min pour une essence, ralentir en relâchant l’accélérateur plutôt qu’en appuyant sur le frein… Et aussi, bien entretenir son véhicule : des pneus mal gonflés peuvent ainsi augmenter la consommation d’essence de plus de 5 % ! Un filtre à air encrassé consomme 3 % de carburant en plus ...

En moyenne, sur une année, l’éco-conduite permet environ 15 % d’économie de carburant et diminue d’autant l’usure (les frais d’entretiens) et les risques d’accident ! Selon votre voiture et l’importance de vos déplacements, vous économisez plus ou moins 500 kilos de CO2 par an ! Et autour de 200 euros par an, seulement en carburant. (En plus de ce que vous avez déjà économisé en prenant moins la voiture.)

Pour en savoir plus :
http://www.ecoconduite.org
http://www.ecoconso.be/spip.php?article488

Transports en commun

Evidemment, prendre le bus ou le métro est beaucoup moins polluant que la voiture. C'est aussi beaucoup moins cher. Selon l'Ademe, une petite voiture coûte environ 5000 euros pas an, contre 324 euros par an pour les transports en commun (sauf en Ile-de-France).
Encore mieux

Il y a deux manières de rouler encore plus écolo, mais elles demandent un peu plus d’organisation. La première est le covoiturage. En moyenne, 80 % des conducteurs français roulent seuls dans leur voiture - et cela principalement sur les trajets domicile-travail. En se regroupant, on diminue le nombre de véhicules et on partage les frais : c’est le covoiturage. Aujourd’hui, de nombreuses entreprises mettent en place ce genre de système. Et si ce n’est pas le cas, vous pouvez facilement le faire vous-même avec vos collègues.

Pour en savoir plus :

http://www.covoiturage-entreprise.com/
http://www.covoiturage.fr/

L’autre manière est appelée auto-partage. Il s’agit de systèmes de location de voiture par abonnement : les voitures sont garées dans des parkings spéciaux et peuvent être utilisées par plusieurs personnes. Outre l’avantage de coûter moins cher et de donner accès à des véhicules neufs, entretenus et révisés régulièrement, cela présente l’avantage écologique de ne pas nécessiter d’acheter et donc de construire un nouveau véhicule.